Időpont foglalása
Független elektromosautó-felmérés · Budapest · Budapest környéke

Ne vakon vedd meg a használt elektromos autót.

Helyszíni akkumulátor- és állapotfelmérés Budapesten és környékén. A mérés végén aláírt, bárki által ellenőrizhető riport — még mielőtt elhagynád az autót.

  • Digitálisan aláírt
  • QR-kóddal ellenőrizhető
  • Nyers adatok bizonyítékként

A mintariport fiktív adatokat tartalmaz; az ellenőrző oldala pontosan úgy működik, mint egy valódié.

01 / A probléma

A műszerfalon látott szám nem független mérés.

Az autó saját vezérlője becsüli az akkumulátor állapotát, és ez a becslés visszaállítható. Egy használt elektromos autónál az akkumulátor az ár legnagyobb bizonytalansága — és általában pont ezt nem tudod ellenőrizni a helyszínen, döntés közben.

02 / Mit vizsgálunk

Csak az, amit valóban mérünk és kiolvasunk

Minden tételnél ott a hatóköre és a korlátja. Amit nem lehet megvizsgálni, azt a riport kimondja.

Akkumulátor: AVILOO FLASH-teszt

Független becslés a nagyfeszültségű akkumulátor állapotáról (SoH), amelyet az AVILOO egy rövid teszt során kiolvasott adatokból számol. Megkapod az eredeti AVILOO-tanúsítványt; a riport rögzíti a számát és ujjlenyomatát.

Becslés, nem teljes kapacitásmérés (kisütés). Mindkét csomag része.

Akkumulátor: amit az autó jelent

Támogatott modelleknél kizárólag olvasva kiolvassuk, amit az autó saját akkumulátor-felügyelete jelent – cellafeszültségek, hőmérsékletek és saját állapotbecslése. A riport ezeket a jármű által jelentett értékként jelöli.

Nem független mérés. Jelenleg a Dacia Spring (kísérleti). Csak a teljes állapotfelmérés része.

Hibakódok és vezérlők

Csak olvasó kiolvasás: a tárolt hibakódok az állapotukkal, és minden vezérlő listája, amely nem válaszolt. Semmit nem törlünk, kódolunk vagy működtetünk.

Jelenleg a Dacia Spring (kísérleti). Az akkumulátor állapotára hibakódokból nem következtetünk. Csak a teljes állapotfelmérés része.

Karosszéria: festékréteg-vastagság

Festékréteg-vastagság mérés minden fém elemen, az autó saját típusának rajzán, hogy a fényezett vagy gittelt részek kiderüljenek.

Tájékoztató jellegű mintavétel; műanyag és üveg nem mérhető. Csak a teljes állapotfelmérés része.

Gumik

Belső, középső és külső profilmélység mind a négy gumin, a törvényes minimumhoz és a javasolt cserehatárhoz viszonyítva.

Csak a teljes állapotfelmérés része.

Klíma

A hűtés és a fűtés ellenőrzése a szellőzőknél infravörös felületi méréssel, a körülmények rögzítésével.

Szűrővizsgálat, nem hűtőközeg- vagy rendszerdiagnosztika. Csak a teljes állapotfelmérés része.

Az aláírt riport

Minden érték a forrásával, minden korlát kimondva; a mérés végén lezárva és digitálisan aláírva, a QR-kóddal bárki által ellenőrizhetően.

Csak a teljes állapotfelmérés része. Az önálló akkumulátor-teszthez az AVILOO-tanúsítvány jár.

Támogatott járműtípusok: 18 modell a rajzkönyvtárunkban. A lista a foglalásnál látható

03 / Miért hiteles

Nem kell elhinned. Ellenőrizheted.

  • Minden riport kriptográfiai aláírást kap. A QR-kóddal bárki ellenőrizheti, hogy a dokumentum azóta nem változott — hozzánk fordulás nélkül.
  • A nyers mérési adatokat bizonyítékként megőrizzük.
  • A riport leírja azt is, amit nem tudtunk megvizsgálni. Nem adunk ki „hibátlan” minősítést olyasmire, amit nem mértünk.

Próbáld ki a mintariporton (fiktív adatok)

Riport ellenőrzése

Olvasd be a riport QR-kódját, vagy add meg a riportazonosítót és a 7. oldalon szereplő ellenőrző kódot.

Vevőknek

Vásárlás előtt állsz

Az eladó sürget, az autót ma kellene eldöntened. A mérés az autónál történik, és a végén a telefonodon ott a kész riport. Nem ígéretet kapsz, hanem dokumentumot — azonnal, még a helyszínen.

Időpont foglalása

Eladóknak és kereskedőknek

Eladsz vagy kereskedsz

Egy QR-kód a hirdetésben megkülönbözteti az autódat a többitől. A vevő nem a szavadat hiszi el, hanem ellenőrzi — ettől rövidebb az alku, és kevesebb a vita az eladás után. Több autóra egyedi ajánlatot adunk.

Időpont foglalása Flottaajánlat kérése

Adrián Gulyás portréja
Aki mögötte áll

Adrián Gulyás

Villamosmérnök és mérnökinformatikus

Az elektromos autók és a szoftverrendszerek régóta foglalkoztatnak, és a BATTOCAN ott van, ahol a kettő találkozik. A jármű elektronikáját és diagnosztikáját első kézből ismerem, a köré épülő mérési és riportrendszert pedig magunk fejlesztettük, nem vásároltuk – ezért a riport minden értéke visszavezethető arra, hogyan született.

04 / Hogyan működik

A foglalástól az aláírt riportig a telefonodon

  1. 1FoglalásSzokásos átfutás a foglalástól: 1–5 nap
  2. 2Kijövünk az autóhozSzolgáltatási terület: Budapest, Budapest környéke
  3. 3Mérés (30–120 perc)Ennyi ideig van szükség az autóra; a csomagtól függ.
  4. 4Aláírt riport a telefonodonA mérés végén: QR-kód, link és PDF.
05 / Árak

Csomagonként egy ár, mindenkinek

Ajánlott

Teljes állapotfelmérés

AVILOO FLASH akkumulátor-teszt és a teljes BATTOCAN-felmérés, egy aláírt riportban.

30 000 Ft ÁFA-mentes

Bevezető ár (40 % kedvezmény), érvényes eddig: 2027.03.31.
Utána az ár 50 000 Ft.

  • AVILOO FLASH akkumulátor-teszt az eredeti tanúsítvánnyal
  • Festékréteg-vastagság térkép a fém karosszériaelemekről, a modelled rajzán
  • Profilmélység mind a négy gumin (belső, középső, külső)
  • Klímaellenőrzés: hűtés és fűtés a szellőzőknél (infravörös felületi mérés)
  • Támogatott modelleknél (jelenleg Dacia Spring): csak olvasó hibakód-kiolvasás és a jármű által jelentett akkumulátoradatok, minden el nem ért vezérlő felsorolásával
  • Digitálisan aláírt riport QR-ellenőrzéssel és PDF-fel; a nyers mérési adatokat bizonyítékként megőrizzük
Szokásos átfutás
2–5 nap
Az autóra szükség van
1,5–2 óra
Aláírt riport
azonnal, a mérés végén
Időpont foglalása

Akkumulátor-teszt

AVILOO FLASH-teszt: független állapotbecslés a nagyfeszültségű akkumulátorról.

18 000 Ft ÁFA-mentes

Bevezető ár (40 % kedvezmény), érvényes eddig: 2027.03.31.
Utána az ár 30 000 Ft.

  • AVILOO FLASH-teszt a nagyfeszültségű akkumulátoron, a helyszínen
  • AVILOO-tanúsítvány az állapotbecsléssel és a rajta szereplő ellenőrzésekkel
  • Aláírt BATTOCAN-riport nincs – az a teljes állapotfelmérés része
Szokásos átfutás
1–3 nap
Az autóra szükség van
30–45 perc
Aláírt riport
azonnal, a mérés végén
Időpont foglalása

Az árak véglegesek, ÁFA nem terheli őket. A szolgáltatást egyéni vállalkozó számlázza, alanyi adómentesként — így ÁFA sem felszámításra, sem visszaigénylésre nem kerül.

Csak 12 000 Ft-tal többért az önálló akkumulátor-teszt helyett a teljes, aláírt, függetlenül ellenőrizhető riportot kapod — nem csak egyetlen számot.

Az AVILOO FLASH-teszt állapotbecslés, nem teljes kapacitásmérés. Egyik csomag sem garantál „hibátlan” eredményt: a riport kimondja, mit nem lehetett megvizsgálni.

Egynél több autó esetén egyedi ajánlatot adunk. Flottaajánlat kérése

06 / Kérdések

Kérdések, amelyeket egy szkeptikus feltenne

Miben más ez, mint a műszerfalon látható százalék?

A műszerfalon látható érték az autó saját akkumulátor-felügyeletéből származik, és visszaállítható vagy újrakalibrálható. Az AVILOO FLASH-teszt az AVILOO módszerével készült független becslés, és a riport megnevezi a forrását. Ahol az autó saját értékeit is kiolvassuk (támogatott modellek), a riport ezeket külön mutatja, és a jármű által jelentett értékként jelöli – sosem mérésként.

Meg lehet-e hamisítani vagy utólag átírni a riportot?

Lezáráskor a riport adatai és a PDF SHA-256 ujjlenyomatot kapnak, és Ed25519-kulcsunkkal aláírjuk őket. Az ellenőrző oldal újraszámolja az ujjlenyomatot és ellenőrzi az aláírást, és bárki ellenőrizheti nélkülünk is, a közzétett nyilvános kulccsal. Javítás csak új, sorszámozott revízióként lehetséges; a korábbi revízió nyilvántartásban marad.

Mi történik, ha egy vezérlő nem érhető el?

A riport felsorol minden vezérlőt, amely nem válaszolt, és kimondja, hogy az állapotuk nem volt megítélhető. Egy el nem ért vezérlő sosem számít hibamentesnek, és a részleges kiolvasást sosem tüntetjük fel hibátlan eredményként.

Mi van, ha az akkumulátor rendben van – kidobott pénz volt a mérés?

Nem. Egy jó riport alkupozíció, amelyet megmutathatsz, és a mérés áráért elkerülted, hogy egy több millió forintos döntést vakon hozz meg. Ráadásul dokumentálja az autó aznapi állapotát.

Garantálja a riport, hogy az autó később nem hibásodik meg?

Nem. A riport azt rögzíti, amit a felmérés napján, a megadott körben mértünk és kiolvastunk. Az akkumulátor és az alkatrészek később olyan okból is meghibásodhatnak, amelyet semmilyen felmérés nem láthat előre, és egyes rendszerek a helyszínen nem vizsgálhatók. A riport nem garancia és nem hatósági műszaki vizsga.

Ki végzi a felmérést, és ki állítja ki a számlát?

A meghirdetett szolgáltatásokat Gulyás Adrián e.v. értékesíti és számlázza. A felmérést Gulyás Adrián e.v. végzi. A BATTOCAN üzemeltetője a(z) Codelit 40 Production Management Zrt.: ő fejlesztette a módszert és a riportrendszert, és ő írja alá és teszi közzé a riportot. Ezért szerepel a számlán más név, mint a riport kiállítójaként.

Meddig érhető el az ellenőrző oldal?

Az ellenőrző oldal a riport kiadásától számított 24 hónapig érhető el. Ha az oldalt korábban visszavonjuk, ezt és az időpontját feltünteti. A letöltött PDF a te példányod marad, az online ellenőrzéshez azonban az oldal szükséges.

07 / Kapcsolat és foglalás

Foglalj időpontot vagy kérdezz

Az autó helyszínén mérünk: Budapest, Budapest környéke. A foglalás néhány perc; több autóhoz kérj ajánlatot.

Időpont foglalása Flottaajánlat kérése

E-mail
info@battocan.com
Telefon
+36 30 483 9392
Szolgáltatási terület
Budapest, Budapest környéke
Az adataid
Csak azt kérjük, ami a felmérés megszervezéséhez és a számlához szükséges. Adatkezelési tájékoztató